С развитието на науката и технологиите лазерната заваръчна машина все повече се използва в автомобила. В действителност лазерният заваръчен шев е дълъг, дълбок, широк, а консистенцията на заваряването е по-добра, което значително подобрява адхезията и силата на заваряване между плочите. Следователно е неизбежно да бъдете преследвани при автомобилно заваряване. Има три вида технологии за лазерно заваряване, които обикновено се използват в автомобила.
1. Лазерно спояване: когато видите думата "спойка", ще разберете, че тази технология за лазерно заваряване изисква използването на заваръчна тел. Той използва лазер като източник на топлина, използва спойка с по-ниска точка на топене от основния метал, след нагряване и топене, запълва празнината на фугите и дифундира с основен метал, за да осъществи връзка. Тази технология се използва главно в покрива, пода и вратите.
2. Лазерно термоядрено заваряване: както подсказва името, ъгловата фуга на две плочи се стопява, като се използва лазер като източник на топлина за образуване на течен метал. След охлаждане се образува надеждна връзка. Използва се главно за покрива и покрива на вратите.
3. Интелигентно лазерно дистанционно заваряване: лазерната заваръчна машина е снабдена с сканираща глава за галванометър на шестата ос на робота, която може да реализира движението на лазерната следа чрез отражение на люлеещото се огледало, без ръката на робота да следва движението. Лазерната система за дистанционно заваряване има висока гъвкавост и ефективност. Една система може да замени 6 ~ 9 комплекта обикновена точкова заварка на роботи. Този процес на заваряване се използва главно в капака на вратата и страничната рамка на вратата на стената.
Не е трудно да си представим, че лазерната машина за заваряване ще бъде популяризирана в автомобилното заваряване в бъдеще. Освен многобройните му предимства, има само няколко жалки заваръчни петна в сравнение с точково заваряване, а дългият заваръчен шев на лазерно заваряване кара хората да се чувстват по-стабилни.